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雙頭臺車式電阻爐的用途：各種金屬機件和材料的回火、淬火、預熱等熱處理
雙頭臺車式電阻爐的特點：
1、臺車爐設有熱風輪回裝置使爐溫平均，工件受熱平均；
2、臺車爐裝載量大、出產率高，合用于各種類型的機件回火、淬火、預熱用；
3、臺車爐爐襯采用全纖維結構，進步爐體保溫機能，節約能源，降低出產本錢；
4、臺車爐裝御料利便，操縱前提好；
5、爐門為前后雙開式，２只裝料臺車輪流工作，節約能量并進步效率，操縱利便；
6、臺車爐設有連鎖保護裝置，可防止因誤操縱而發生的故障及事故；
7、環保效益好。
雙頭臺車式電阻爐的結構特點：
雙頭臺車式電阻爐的外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶不需要基礎安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。
爐襯采用全纖維結構，相對磚式爐膛節能50%左右，采用長纖維刺毯為原料，使用專用設備制成300×300×300規格的模塊，并在加工過程留有壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達到良好隔熱、保溫效果，而且該產品施工利便快捷。與其它產品比擬長處為低導熱，低熱容量，優良的侵蝕機能，優良的熱不亂性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設置于爐體冷面，進步了纖維的耐高溫強度。
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別懸掛、安放在爐側、爐門、后墻及臺車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘固定，簡潔。
臺車上鋪設高強度耐高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件附近而造成加熱元件損壞，爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經常吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內的氧化皮屑吹掃干凈，留意防止氧化皮卡在爐絲內引起短路。
爐門裝置由爐門、爐門晉升機構和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結構，內用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫機能好，重量輕等。爐門的晉升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門晉升橫梁、減速機、鏈輪、傳動軸和軸承等部門組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門晉升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止爐門在升降過程中產生位移。爐門壓緊裝置采用海內提高前輩的彈簧式杠桿壓緊結構，當爐子需要晉升時，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段間隔后上升，當爐門下降到位時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態，此種結構的壓緊裝置使爐門上、下時無摩擦產生，具有機能好、使用使命長的特點。
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